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巡航車載式噪聲監(jiān)測系統(tǒng) 走航式噪音監(jiān)控儀
巡航車載式噪聲監(jiān)測系統(tǒng) 走航式噪音監(jiān)控儀對范圍內的噪聲污染情況進行移動式動態(tài)監(jiān)測。隨著新能源車在城市區(qū)域內的移動監(jiān)測,既能了解區(qū)域內噪聲污染情況,又能對范圍內噪聲污染進行監(jiān)控。
OSEN-Z巡航車載式噪聲監(jiān)測系統(tǒng) 走航式噪音監(jiān)控儀的詳細資料
奧斯恩走航式噪聲在線監(jiān)測系統(tǒng),是我司結合不同的監(jiān)測場景所衍生出來的產品,是移動監(jiān)測、流動監(jiān)測等場景的監(jiān)測利器。同時也是固定監(jiān)測點位無法覆蓋到區(qū)域的有效補充。
目前應用于各種新能源車作為載體的走航式環(huán)境監(jiān)測,對范圍內的噪聲污染情況進行移動式動態(tài)監(jiān)測。隨著新能源車在城市區(qū)域內的移動監(jiān)測,既能了解區(qū)域內污染情況,又能對范圍內污染進行監(jiān)控,實現(xiàn)區(qū)域范圍內宏觀到微觀的監(jiān)控。同時,利用大數據和云平臺技術,結合噪聲熱力污染模型,將采集的數據按照噪聲環(huán)境質量變化的規(guī)律和趨勢進行科學預測,為治污提供科學依據。
產品特點
1.采用強力磁吸無損固定方式,具有快速安裝、拆裝方便等特點;具有遠程自檢功能并可任意設定自檢頻次,超過閥值進行提醒。
2.采用新能源車,有效降低車輛運行造成的噪聲影響,配備氣象傳感器,排除異常氣象數據造成的無效噪聲。
3.配備平板電腦,數據可軟件,更直觀地查看和分析走航數據噪聲數據沿路實時顯示,可設置濃度閥值。
4.具有對超出某一限值的聲音的觸發(fā)錄音功能及遠程回放功能,觸發(fā)限值和錄音時間可設置。
5.GPS擴展,車輛移動軌跡繪制實時定位車輛與噪聲實時數據;可配備網絡攝像頭,噪聲污染指標超標自動預警視頻抓拍,數據字符可在視頻疊加顯示。
6.走航式監(jiān)測系統(tǒng)均配備GPS定位模塊,實時上傳設備的位置至服務器,用戶可登陸我司云平臺根據時間段查詢設備在改時間段的移動軌跡,并可進行回放查看,車載移動點位使監(jiān)管地點不受限制,確保了數據的真實性、有效性。
7.實現(xiàn)多參數自動監(jiān)測,防干擾技術設計;實現(xiàn)各類參數采集,自動上傳網絡平臺,自動發(fā)布數據。
巡航車走航系統(tǒng)、國控及省控監(jiān)測點多方監(jiān)測數據的有機結合,可對區(qū)市縣及長期疏于管理的城鄉(xiāng)結合部等區(qū)域全面覆蓋,及時發(fā)現(xiàn)存在突出問題的噪聲污染區(qū)域,全面監(jiān)控噪聲質量現(xiàn)狀及預測發(fā)展趨勢,為相關部門的污染源控制、環(huán)境治理、環(huán)境規(guī)劃等提供數據支撐。
數據共享
該系統(tǒng)存儲的數據、報表可與巡航局、城管局、交通局及市政等相關部門實現(xiàn)數據信息共享;相關部門可根據數據信息及時采取相應管理措施。
污染云圖
通過巡航車載的噪聲監(jiān)測設備實時監(jiān)測區(qū)域噪聲污染情況;采用統(tǒng)籌兼顧的模式,形成網狀監(jiān)測系統(tǒng)監(jiān)測道路污染狀況,繪制全城網狀道路污染云圖。
責任監(jiān)管
實現(xiàn)城市環(huán)境噪聲污染數據分析、處理和融合等復雜功能,使各種質控巡航和工單處罰等復雜任務得到自動化執(zhí)行與反饋;構建綜合展示、分析研判、監(jiān)督巡航、應急響應、工單處罰、聯(lián)防聯(lián)控等面向各級領導、各類場景的智慧化應用,實現(xiàn)城市噪聲污染排放信息化、智能化管理,為相關巡航部門監(jiān)管巡航、處罰依據提供強有力的數據支撐。
實時監(jiān)管
巡航車每天的合計運行時間超12小時,保證日間監(jiān)控,長時間在各個路段連續(xù)流動監(jiān)測,全年不間斷上傳監(jiān)測數據,使監(jiān)管部門可實時掌握區(qū)域道路噪聲污染狀況。
污染預測
依托GPS定位系統(tǒng),通過相應的技術手段,可以準確定位車載污染的地理位置信息,且移動式的車載定位,可以提高數據以及定位的準確性,開展噪聲監(jiān)測監(jiān)控,采用創(chuàng)新化的噪聲智能監(jiān)控管理手段,實現(xiàn)聲環(huán)境質量的實時監(jiān)控和污染防控,著力解決群眾反映突出城市噪聲污染問題。
巡航車載式噪聲監(jiān)測系統(tǒng) 走航式噪音監(jiān)控儀
巡航車載式噪聲監(jiān)測系統(tǒng) 走航式噪音監(jiān)控儀
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