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交通道路噪音擾民治理機(jī)動車鳴笛抓拍系統(tǒng)
交通道路噪音擾民治理機(jī)動車鳴笛抓拍系統(tǒng)擁有自主知識產(chǎn)權(quán),支持機(jī)動車鳴笛聲音檢測和定位、支持輸出音頻視頻和鳴笛云圖的復(fù)合流錄像,實(shí)現(xiàn)機(jī)動車非法鳴笛檢測抓拍;同時(shí)也可以支持對于車輛轟鳴——“炸街車“進(jìn)行檢測和抓拍。
OSEN-Z(T)交通道路噪音擾民治理機(jī)動車鳴笛抓拍系統(tǒng)的詳細(xì)資料
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交通道路噪音擾民治理機(jī)動車鳴笛抓拍系統(tǒng)的投入使用,是科技在城市交通領(lǐng)域的又一次創(chuàng)新實(shí)踐。針對于交通zhi法中的非法鳴笛管理難題,尤其是在機(jī)動車數(shù)量日益增加的形勢下,司機(jī)亂鳴行為不僅影響了市民的正常出行,也不利于打造和諧文明的社會環(huán)境,因而利用科技手段加強(qiáng)對司機(jī)亂鳴的抓拍治理非常有必要。
交通道路噪音擾民治理機(jī)動車鳴笛抓拍系統(tǒng)通過聲學(xué)雷達(dá),濾除環(huán)境干擾噪聲(車輛引擎聲、剎車聲、電動車鳴笛聲、建筑噪聲等),精&準(zhǔn)鎖定目標(biāo)噪聲源位置,準(zhǔn)&確定位到違章鳴笛車輛,并將聲音可視化,為交通管理指揮中心提供直觀準(zhǔn)&確的車輛鳴笛執(zhí)&法證據(jù)。
技術(shù)參數(shù)
參數(shù)分類 | 參數(shù) | 參數(shù)值 |
性能指標(biāo) | 頻率范圍 | 20Hz~20KHz |
最遠(yuǎn)有效測探范圍 | 安裝投影位置前方50米 | |
最近有效測探位置 | 安裝投影位置 | |
最寬有效測探寬度 | 4車道 | |
橫向分辨率 | 可區(qū)分有效探測區(qū)域內(nèi)相鄰車道并排車輛的鳴笛聲 | |
縱向分辨率 | 可區(qū)分有效探測區(qū)域內(nèi)前后車輛的鳴笛聲 | |
行進(jìn)車輛鳴笛 | 可分辨,典型城市道路車輛進(jìn)行速度下均可抓拍 | |
取證圖像 | 符合GAT832-2014《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》要求,含全景圖、笛聲定位圖、車輛指示圖、車牌細(xì)節(jié)圖 | |
綜合準(zhǔn)確率 | >98%,人工復(fù)核后>99% | |
響應(yīng)時(shí)間 | 60ms | |
物理參數(shù) | 重量 | 65KG |
尺寸 | 390mmX275.5mmX165mm | |
三防等級 | 三防等級 |
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